本报玉林讯 （记者/何明）７月１日，洛湛铁路永州至玉林段正式开通，满载货物的第一趟货物列车从玉林站开出。这标志着我国“八纵八横”铁路网建设顺利实现。同时我区铁路营运里程突破3000公里大关，达到3100多公里。
洛湛铁路永州至玉林段是我国“八纵八横”铁路网大同至湛江通道的重要组成部分，铁路从湖南永州西站引出，进入我区的富川瑶族自治县、钟山县、贺州市、梧州市、苍梧县、岑溪市、玉林市，全长560公里，是国家I级单线铁路，设计时速140公里（预留160公里速度条件），列车牵引质量3500吨，总投资108.59亿元。
6月21日至22日，铁道部初步验收组连续对新建洛湛铁路永州至玉林段工程通过听取汇报、现场检查、综合评议的方式进行初验。为确保洛湛线开通安全万无一失，6月23至28日，铁道部派出安全评估组对其进行安全评估，一致认为：洛湛线永玉段具备货物列车开行条件。
洛湛铁路永州至玉林段2004年12月开工建设，历时4年半，工程已严格按程序完成静态验收、动态验收、安全评估工作。南宁铁路局决定７月１日开通运营，这标志着北起山西大同，南至广东湛江的我国铁路网络“八纵”中最后一“纵”全线通行。洛湛铁路的开通，进一步完善了我国铁路网布局，结束了我区贺州市和梧州市不通火车的历史，它将极大地加快铁路沿线城市产业发展和现代化进程，提升我区铁路运输能力；同时它对服务广西北部湾经济区建设，增进民族团结，加强战备和巩固国防具有重要的意义。
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