本报南宁讯 （记者/蒋秋）广西机场管理集团以学习实践活动为契机，抢抓发展机遇，破解发展难题，推进集团大建设、大开放、大改革、大整合，努力为广西经济社会发展架设“空中桥梁”。
当前，国家实施《广西北部湾经济区发展规划》，自治区党委、政府实施《广西科学发展三年计划》，为广西打造综合交通运输体系、优先发展交通提供了良好机遇。但是，国际金融危机也给航空运输带来了巨大的挑战。面对机遇与挑战，该集团深入调研，寻找出在容量、资金、人才队伍、政策支持、体制等方面存在的制约集团发展的瓶颈问题，研究了对策，提出了集团发展目标：力争2015年在旅客吞吐量、航线总量、国际航线总量上进入国内省份排名前10位行列；力争在服务品质、管理水平、市场拓展能力以及安全保障能力上有质的飞跃，在协调发展、和谐发展中实现做大做强。
在学习实践活动中，他们紧扣科学发展的主题，采取一系列破解影响和制约集团科学发展的办法举措，积极推进所属机场的改扩建工作，组织力量、集中精力加快各项重大扩建项目的前期准备工作，力争到2012年，完成80亿元左右的投资，完成南宁、桂林、柳州机场新候机楼及其他机场的改扩建、河池机场新建项目，达到3000万的旅客容量。该集团还着手出台涉及企业等级设置方案、薪酬体系改革方案、经营板块化集约化规模化重组试点方案、企业干部人事改革方案、用工制度改革方案、三定（定员、定岗、定编）改革方案等8个改革方案，不断提升管理水平。对公司经营性资源、人力资源、组织机构等方面进行资源“大整合”，创新营销模式，加强产业链条的合作协作，加快速度、加大规模实施虚拟航空公司战略，不断提升集团的市场核心竞争能力。
深入实践科学发展观，为广西机场管理集团发展注入了新的生机。今年第一季度，该集团共新开辟了6条航线，运输生产实现快速增长，其中旅客吞吐量同比增长24.5%；完成了所属机场公司客货业务电话资源整合，使集团公司范围内的客货销售资源实现全方位的交流和配置，也将为旅客、货主提供更加便利的服务，促进服务水准的提高；桂林支线航空及旅游资源整合也已基本完成，今年4月28日联合桂林市旅游局、多家旅游景点和酒店成立广西旅游支线航空联盟，进一步深化了航空和旅游的密切合作，为打造品牌、实现双赢打下了基础。
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